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ÉVÉNEMENTS

Samedi 30 mai, 8:00 AM

Sainte-Julie AMXQ

Premiere ronde AMXQ 

à Motocross Ste-Julie

30-31 Mai 2015 , 08:00 AM

Sainte-Veronique

Ronde #2 AMXQ

20-21 juin 2015 , 08:00 AM

Tring-Jonction

Ronde 3 AMXQ 

www.mxtringjonction.com

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Text.

L'Équipe Royal Distributing Fox Racing KTM connaît un autre week-end de succès à Calgary!

 

Tandis que les rigoureuses conditions de la piste et l'élévation importante de la région de Calgary donnaient bien du fil à retordre à la plupart des coureurs, l'Équipe Royal Distributing Fox KTM a encore surmonté l'adversité pour se retrouver sur le podium dans les catégories MX2 et MX1.

 

Après avoir repris la tête des meneurs et la plaque rouge qui la distingue, Kaven Benoit n'avait qu'une idée à l'esprit en arrivant à la troisième manche en Alberta. Puisqu'il ne reste plus que deux manches avant que la série se transporte dans l'Est, Kaven voulait donner le maximum pour augmenter son avance aux points dans la catégorie MX2.

 

S'étant assuré une deuxième place dans la première course, Benoit sentait qu'il pouvait donner beaucoup plus et le prouver à la deuxième reprise. Au départ de la seconde et dernière épreuve de MX2 de la journée, Benoit n'a pas mis longtemps à passer en tête de peloton. Peu après avoir pris les devants dès le premier tour, Benoit n'avait plus d'obstacles sur sa route, ni de concurrents. Par la suite, il n'a fait que distancer un peu plus ses adversaires à chaque tour; si bien qu’à l'arrivée, il avait remporté les honneurs et la première place au classement général de la journée.

 

« Bien que ma première course avait été plutôt satisfaisante, j'étais un peu déçu de ne pas l'avoir gagnée. Avant le départ de la seconde, je pensais qu'il me fallait effectuer un bon départ et filer tout droit vers le fil d'arrivée. Durant le tour de présentation, j'avais remarqué quelques bonnes voies à suivre. Aussi, dès que j'ai pris la tête, je m'en suis servi pour semer rapidement les autres. Je voulais vraiment prouver quelque chose lors de cette compétition et je crois avoir atteint mon but par ma victoire. »

 

Suite à son grand succès à Nanaimo en Colombie-Britannique, Cole Thompson s'est présenté à la 3e manche très en confiance d'être de retour en piste après une absence d'un an en raison d'une blessure au genou. Pour la troisième semaine d'affilée, Thompson attaquait une piste qu'il n'avait jamais parcourue mais, tout comme il l'a fait le week-end dernier, il était bien déterminé à apprendre vite.

 

Au cours des deux courses de MX1 sur le capricieux circuit de Calgary, Thompson a utilisé la puissance supérieure de ses gaz pour dévorer la piste sur sa KTM 450 SX-F dans cette catégorie ultra compétitive. Après avoir lutté pour prendre la tête dans les deux épreuves, Thompson est parvenu à s'assurer la deuxième position au classement général et à monter sur le podium pour la deuxième semaine consécutive. En vue de la 4e manche qui aura lieu à Régina dimanche prochain, Thompson occupe la troisième place en tête de la série, seulement quelques points derrière le meneur.

 

« Au début de la saison, j'étais un peu nerveux, car je n'avais jamais conduit sur aucune piste de l'Ouest canadien auparavant. Alors, le fait d'avoir gagné la fin de semaine dernière et de m'être classé deuxième aujourd'hui a beaucoup d'importance à mes yeux. En cette journée, la piste n'offrait pas beaucoup d'adhérence et, avec tous ces excellents pilotes en piste, on ne peut vraiment pas se permettre de commettre des erreurs. Je suis très content de mes derniers résultats et j'ai vraiment hâte de me retrouver à Régina, puis dans l'Est par la suite. »

 

Jean-Sébastien Roy, directeur de l'Équipe Royal Distributing Fox KTM, s'est dit encore une fois ravi de la performance de sa troupe à Calgary. « Jusqu'ici, nous atteignons nos objectifs tous les week-ends. Kaven et Cole se sont très bien débrouillés sur une piste que je considérais en piteux état. Le week-end prochain, une autre piste damée ferme nous attend, avant de nous diriger vers l'Est où nos deux pilotes se sentent tout à fait à l'aise. »

 

MX1 Résultats:

MX1 Points au Championnat:

1.Vince Friese 1-4

1.Matt Goerke 142

2.Cole Thompson 3-3  -KTM

2.Colton Facciotti 138

3.Colton Facciotti 5-2

3.Cole Thompson 137 –KTM

4.Matt Goerke 2-6

4.Brett Metcalfe 128

5.Cade Clason 6-5 –KTM

5.Tyler Medaglia 119

 

MX2 Résultats:

MX2 Points au Championnat:

1.Kaven Benoit 2-1 – KTM  

1.Kaven Benoit 157 – KTM

2.Jimmy Decotis 1-2

2.Jeremy Medaglia 144

3.Jeremy Medaglia 4-3

3.Jimmy Decotis 135

4.Dylan Wright 3-6

4.Brad Nauditt 105

5.Morgan Burger 7-5

5.Morgan Burger 102

@directmotocross

Comment a été la fin de semaine a Nanaimo?

Jérémy Pronovost , Keylan Meston,

Brad NaudittHayden Halstead, Dylan Wright

Colton FacciottiCole Thompson et Kaven Benoit

 

ils vous le disent ici 

 

Direct MotoX podcast 

@mariannebrodeur

Dame nature n’a pas été du côté des coureurs de motocross à Ste-Véronique durant la fin de semaine du 30-31 mai, mais on a tous eu plus de peur que de mal!  Pour la FMSQ, la piste de MX Rivière-Rouge était parfaite.  Aucune poussière sur la piste de motocross mais cependant quelques sections avec un peu de boue dans le bois, ce qui a rendu le circuit un peu plus difficile pour les pilotes.

Durant les courses de 11h chez les amateurs, nous avons pu voir une belle remontée dans les Dames Intermédiaires de la part de Kristel Robichaud (#374) qui est partie de la dixième position et qui a réussi à remonter jusqu’à la troisième position.  C’est  Jim Kolman (#146) qui a été le plus vite que tous les coureurs présents sur la piste à cette heure. 

En après-midi, nous avons eu droit à une tournure d’événements très peu fréquente.  Nous avons dû recommencer le départ après 30 minutes de course.  Les pilotes devaient traverser une section plus difficile de l’autre côté d’un pont, mais malheureusement un pilote à déchirer les banderoles délimitant le circuit ce qui a créé une grande confusion chez les coureurs : quelques-uns ont continué où la banderole à été coupée, ce qui faisait en sorte qu’il ne passait pas de l’autre côté du pont et qui leur donnait une grande avance.  Les officiels ont donc levés le drapeau rouge et le temps a été arrêté et un autre départ a été pris.

Lors du deuxième départ, c’est Émile Desrochers (#8) qui a prit le Holeshot chez les Pro, une première pour le jeune homme qui en est à sa première année Pro.  C’est ensuite Loïc Léonard (#1), champion FMSQ 2011-2012-2013-2014, qui a pris la première position suivi de Philippe Chainé (#2) et Samuel Rousseau (#499).   C’est Natasha Lachapelle (#199) qui est arrivée dans le premier virage devant les autres pilotes pour les deux départs. Cependant, Félicia Robichaud (#372) n’était pas loin derrière et a pris l’avance sur les autres dames pour terminer première après 1h30 de course,  suivie de Véronique Chainé (#269) et de Natasha Lachapelle (#199).  On a eu droit à un podium assez surprenant chez les pros :  Loïc Léonard de retour en première position après son bris mécanique à La Tuque, suivi d’Alexandre Gougeon (#2) qui a su se tenir en deuxième position tout au long de la course.  C’est en troisième place que nous retrouvons Marc-André Beaudoin (#5) qui se retrouve sur le podium pour la première fois cette saison.  C’était au tour de Philippe Chainé (#2) d’avoir un bris mécanique.  Il a cependant pu terminer la course après un arrêt de 15 minutes dans les puits.  Chez les intermédiaires, le podium fut gagné par Alex Meloche (#715) suivi de Jake Michaud (#334) et d’Anthonyno Martel (#311).  Chez les juniors, ce fut remporté par le jeune Charles Sawyer-Tremblay (#630) suivi de Philippe Gough (#523) et de Bobby Desjardins, un non-membre FMSQ et ancien champion de quad.

La prochaine manche du championnat provincial FMSQ aura lieu à Victoriaville les 13-14 juin.  Beaucoup de «grass track» nous attend.  Une course aimée des petits et des grands.  Une des plus belles pistes de la saison selon plusieurs membres de FMSQ.  On souhaite une température parfaite.   Bonne chance à tous!

 

Photos de la FDS à venir très bientôt 

@alexmorin

 

Kamloop en fds, J'étais bien content de farie une 15 overall (14 et 19ieme) avec environ 10 journée de pratique seulement depuis les 7 derniers mois.  Je serais présent a Calgary dans 2 semaines pour un autre National dans l'ouest, j'aimerais remercier mes commanditaires Julien Perrier de PR-MX, Ryan Lockhart de Atlas, 100%, Matrix et Mike de Golden Tires, et aussi la famille de Greg Small qui m'ont hébergé en fds, merci aussi a tous les autres qui me supporte tous ensemble ça m'aide et ça me fait apprécié ce merveilleux sport

@vincentlauzon

Bonne fin de semaine a sainte-julie de tres belles courses ! La piste etait super ! Samedi jai terminé 3 en youth14-24 et 4 en ProAm mx3 et dimanche une 3 position en Pro mx2 et finalement 4 en Pro mx3 ,,, un énorme merci a tout mes commenditaires @benoitleveille33 @ventilationbenoitleveille @duroyracing @actionsportphysio @motovancorp @twicepro @renoconceptPL @garageemp @motoexperts @grindmx_canada p/c @grindmx_canada @fokusphoto

@Kavenbenoit26

Kaven Benoit and Cole Thompson both secure very important top five overall results 

at the opening round in Kamloops, BC.

 

On a very hot day and with a extremely challenging track in front of them, the Royal Distributing Fox KTM Team of Kaven Benoit and Cole Thompson both solidified consistent top five results to begin their 2015 quest to become Canadian champions. 

 

In the MX2 class, defending champion Benoit knew that he had to conserve energy and ride smart at Whispering Pines Raceway if he hoped to have a successful day. After qualifying in second place in timed practice, Benoit put his 2015 KTM 250 two-stroke into a top three position when the gate dropped for moto one in the hotly contested MX2 class. 

 

After some intense battles with Jimmy Decotis and Jeremy Medaglia, including a bar banging last lap attempt to try and pass Medaglia for second in the first moto. Benoit accomplished exactly what he set out to do at the opening round of the series, and that was to remain consistent and build momentum heading into round two this coming weekend in Nanaimo, BC. 

 

“Coming into round one my goal was to ride smart and not make any big mistakes. I knew a few of these Western tracks would be tough to ride on my two-stroke because they’re very slippery. However, my bike was awesome today and if I hadn’t made that error while leading moto two, I think I could’ve taken my first win of the young season”. 

 

Coming into the first round MX1 rider Cole Thompson was anxious to just get the series started. After taking most of last season off to recover from knee surgery, Thompson had his sights set on having a consistent and trouble free introduction back into racing at the national level. 

 

Racing the Whispering Pines track for the very time, Thompson got off to a good start in moto one and was beginning to feel very comfortable on the rough track and on his all-new 2016 KTM 450 SX-F. However, in the early laps the eventual winner Brett Metcalfe slide right in front of Thompson and the KTM rider was left with nowhere to go. That crash left Thompson with a few bumps and bruises and a very sore back, but he remounted and soldiered on to a top five overall finish under the hot Kamloops sun. 

 

“Although today didn’t go at all the way I wanted it to go, I was still able to finish in the top five and score some valuable points to begin the series. I was very happy with my bike and the team today, they all worked very hard and hopefully I can reward them with a podium finish at round two.”

 

 

 

As the Royal Distributing Fox KTM Team moves west to Nanaimo, BC for round two. New Team Manager Jean-Sébastien Roy is very optimistic for this coming weekend and the rest of the series. “You definitely can’t win either title at the first round, I thought our riders performed well in Kamloops. The track was very rough and the temperatures were extremely hot, when the race is that tough anything can happen. To come away with two top five finishes is very promising as we head into the 2015 series.” 

 

 

 

 

Results From Round One in Kamloops:

 

MX2 Class MX1 Class

 

1. Jimmy Decotis 1-1 1. Brett Metcalfe 1-1

2. Jeremy Medaglia 2-2 2. Matt Goerke 2-3

3. Kaven Benoit 3-3 3. Tyler Medaglia 4-2

4. Cole Martinez 4-4 4. Colton Facciotti 3-4

5. Blake Savage 5-5 5. Cole Thompson 7-5

 

 

 

 

Pour parution immédiate 1er juin 2015

Kaven Benoit et Cole Thompson s'assurent tous deux une place très importante dans le top cinq <au classement général au terme de la manche d'ouverture à Kamloops, CB.

Confrontés à une journée suffocante et à une piste extrêmement difficile, Kaven Benoit et Cole Thompson de l'Équipe Royal Distributing Fox KTM se sont classés dans les cinq premiers pour amorcer leur quête du championnat canadien 2015.

Dans la catégorie MX2, Benoit, champion en titre de l'an dernier, savait qu'il lui faudrait ménager son énergie et conduire stratégiquement sur la piste de courses Whispering Pines s'il voulait connaître le succès. Après s'être qualifié en deuxième place durant la pratique, Benoit a mené sa KTM 250 2015 en troisième position dès la première épreuve de cette catégorie où la concurrence est féroce.

Après avoir livré une chaude lutte à Jimmy Decotis et Jeremy Medaglia, dont une tentative risquée au dernier tour pour tenter de dépasser Medaglia et prendre la deuxième place dans la première épreuve, Kaven a réalisé exactement ce qu'il avait prévu de faire lors de la première manche de la série, c'est-à-dire de se montrer constant et de bien établir sa cadence en vue de la deuxième manche qui aura lieu la fin de semaine prochaine à Nanaimo en Colombie-Britannique.

« Au début de la première épreuve, mon but était de conduire intelligemment et de ne pas faire de grosses erreurs. Je savais que certaines de ces pistes de l'Ouest seraient difficiles sur ma deux-temps, car elles sont très glissantes. Par contre, ma moto se comportait à merveille et si je n'avais pas commis cette erreur quand j'étais en tête de la seconde épreuve, je crois que j'aurais pu remporter ma première victoire de la nouvelle saison ».

 

 

Au départ de la première manche, le pilote de MX1 Cole Thompson avait bien hâte de se lancer dans la mêlée. Étant resté inactif une grande partie de la saison dernière pour se remettre d'une blessure au genou, Thompson comptait effectuer un retour régulier et sans problème aux compétitions de niveau national.

À ses toutes premières armes à Whispering Pines, Thompson a connu un excellent départ lors de la première épreuve et commençait à se sentir à l'aise sur la piste aux commandes de sa toute nouvelle KTM 450 SX-F 2016. Cependant, dans les premiers tours, Brett Metcalfe, celui qui a finalement remporté la course, a glissé juste devant Thompson, lui coupant carrément la route. La chute a laissé le coureur de KTM avec quelques ecchymoses et un dos passablement douloureux, mais il est malgré tout parvenu à se remettre en selle et à remonter jusqu'à la cinquième place sous le soleil accablant de Kamloops.

« Bien que la journée ne se soit pas déroulée exactement comme je l'avais espéré, je suis quand même arrivé à terminer dans les cinq premiers et à marquer de précieux points en début de saison. J'étais très satisfait de ma moto et des membres de l'équipe; ils travaillent tous d'arrache-pied et j'espère pouvoir les récompenser par un podium la prochaine fois».

KTM CANADA, INC.

1375-1 Marie-Victorin// St-Bruno,QC J3V 6B7 // T : 450-441-4451 // F : 450-441-3885 www.ktmcanada.com

 

 

 

Pour parution immédiate 1er juin 2015

Tandis que l'Équipe Royal Distributing Fox KTM se transporte à Nanaimo pour la deuxième manche, Jean-Sébastien Roy, le nouveau directeur de la formation, se dit très optimiste pour le prochain week-end et le reste de la saison. « On ne peut évidemment pas gagner de titre dès la première manche, mais je crois que nos pilotes ont fait de l'excellent travail à Kamloops. La piste était ardue et la température extrêmement chaude; quand la course s'avère aussi difficile, on peut s'attendre à tout. Le fait de finir avec deux places dans les cinq premières positions se révèle très prometteur pour la suite de la série 2015 ».

 

 

Résultats de la première manche de la série 2015 à Kamloops : Catégorie MX2

1. Jimmy Decotis 1-1 2. Jeremy Medaglia 2-2 3. Kaven Benoit 3-3
4. Cole Martinez 4-4
5. Blake Savage 5-5

 

Catégorie MX1

1. Brett Metcalfe 1-1 2. Matt Goerke 2-3
3. Tyler Medaglia 4-2 4. Colton Facciotti 3-4 5. Cole Thompson 7-5 

Text.

Well, round one of the 2015 nationals is over. First moto i got a decent start however fell back to 18th as the nerves got the best of me. Second Moto I got a great start was running sixth and keeping my pace until I went down and had to make my way back to 19th. Although this weekend didn't go as planned It is only the first round and I managed to salvage some points and come out healthy. I'd like to thank everyone for helping me get out here my team and mechanic @erikdube ‪#‎rtrperformance‬. @duroyktm @ktm_canada_official @oakley @motovancorp @answerracing ‪#‎zox‬ ‪#‎tcx‬‪#‎leattbrace‬ ‪#‎skullcandy‬ ‪#‎odi‬ @mikegoldentyre ‪#‎goldentyre‬‪#‎evosuspension‬ @kutvekamerika ‪#‎vrstevedriver‬ ‪#‎massyfhydraulique‬‪#‎yoshimura‬ ‪#‎shetush‬ #shetush ‪#‎whitemotorsports‬ ‪#‎mbc‬ 📷p.c. @directmotocross @bigwavebilly

Text.

Cette fin de semaine ce déroulait la première course du championnat provincial CMRC AMXQ du côté de St-Julie. L'équipe Motosport St-Césaire a très bien fait avec beaucoup de premières positions. Voici quelques résultats et photos de la fin de semaine. Pro Rider Tim Tremblay \ 1 mx3 \ 1 mx2 overall
Intermédiaire Rider Tommy Dallaire \ 1 mx3 \ 1 mx2 overall
Pro Rider Joey Paul \ 6 mx2 \ 3 mx3 overall
Junior Rider Jeff Paquet \1 mx2 \ 2 mx3 overall
Pw Débutan Jayden Lacombe \ 3 positon overall
Pw débutan Robin Tessier \ 1 position overall 
Pw Débutan Dylan Dallaire\ 4 position overall
65 6 a 9 Emil Houle \ 2 possition overall 

 

Motosport Saint-Césaire
Yamaha Motor Canada Ltd.
Motovan Corporation
Axxel suspension
Kutvek Amerika
ODI Grips
Oakley

Text.

Belle fin de semaine a Ste-julie! 
2-3 en ecolier pour une 3 overall
4-11 en junior mx2 pour une 5 overall. Merci a mes commanditaire mes parents, rechapage 2000, sport tardif et vr st-cyr Add 

Text.

A dream doesn't become reality by magic; it takes sweat, determination and hard work. Well, this weekend I definitely pushed my limit by racing in Pro-Am on Saturday and doing 3 classes (Women, Intermediate mx2 and mx3) on Sunday and it was worth it. My riding was great, I had a lot of good battles in the Men's classes and I had a lot of fun. All in all, my results were really good and satisfying. 


I raced many different series with full gates of women's and I still haven’t lost a Women's race in 2015. 

#feeling-motivated

Cette fin de semaine, j'ai poussé ma limite et travaillé très fort en roulant en Pro-Am le Samedi et en faisant 3 classes (femmes, Intermédiaire mx2 et mx3) le Dimanche. J'ai bien roulé, j'ai eu beaucoup de bonnes batailles dans les classes avec les hommes et je me suis vraiment amusée. En bref, mes résultats ont été très bon et satisfaisants!  

 
J'ai coursé plusieurs séries cette année et gagné toutes les courses de Femmes auxquels j'ai participé. #Motivation

 

 

Eve

 

GrindMX: Keep up the good work Eve 

 

Text.

Ce fût un weekend plutôt chargé pour plusieurs pilotes ! On ne peut pas dire qu’il manquait d’action dans notre coin de pays, de Tring-Jonction, en passant par St-Ferdinand sans oublier nos coureurs à de Rivière-du-Loup. D’ailleurs, plusieurs pilotes dont Tim Tremblay en ont profité pour repartir avec un trophée non seulement à l’arénacross samedi mais aussi à la première manche du ChallengeQuébec au parc X-Tring.

 

Mélissa emond et Dave Crazzy Blanchet ont également fait la route entre les 2 évènements, raflant des holeshots dans leurs catégories. 

 

Du côté des femmes inter, Ève Brodeur a ébloui la foule avec sa première position et aussi avec ses nouvelles bottes Forma qu’elle n’a pas pu porter à Madoc le weekend précédent (elle avait apporté le même pied !). 

 

Malheureusement pour d’autres, le déroulement de la course a couté beaucoup d’énergie aux organisateurs dont Simon Lessard qui n’a pas été à la hauteur de ses attentes. Comparativement à la belle Roxanne Murray qui s’est tout de même classé 2ème chez les femmes Junior. 

 

De plus, l’absence d’enduro ce weekend à amener plusieurs pilotes FMSQ en Beauce dont Rock Langlois et sa bien-aimé Marika Hamel et qui s’est classé 5ème chez les femmes juniors (tout de même bon pour une 2ème course ChallengeQuébec à vie).

 

Pour ce qui est des frères Benoit, ce fut à la première manche de la CMRC/ATV MX que nous avons pu les voir performer juste après plusieurs adeptes de VTT qui ont coursé non seulement sur 4 roues mais aussi sur 2 roues dont Samuel Plante chez les vétérans et et Keven ti-criss Côté en débutant.

 

Text.

VOS CARTES CMRC AMXQ FONCTIONNE SUR LE CIRCUIT CMRC ATV.

 

----CMRC ATV VOUS INVITES---

Invitation spécial samedi 23 mai venez pratiquer avec vos idoles en vtt et motocross à st Ferdinand débuté la journée vers 8h 45 en marchant le circuit avec Mathieu Deroy et kaven Benoît et toute la journée ils vous donneront de leurs savoir faire et partageront leurs expérience avec vous leurs fans. NB ouverture du site vendredi 15h premier arrivé premier choix de stationnement vous avez le droit de garder une place de plus que la vôtre plus que ça vous pouvez me contacter pour louer des places vip. Le stationnement du haut est réservé au pro vtt et motocross écrivez moi ou appelé pour réserver votre place 8193502698 Jean Marc benoit 

 

 

Bourses Message CMRC ATV

 

Voici les bourses de ce week-end, dimanche le 24 mai à St-Ferdinand....

Pour les classes Pro, VTT et MOTOCROSS, la première position de chaque moto reçoit 250$. La 2e position, 175$. 100$ pour la 3e, 75$ pour la 4e et 50$ pour la 5e position.

En Inter, nous allons remettre 100$ à la première,60$ pour la 2e et 40$ pour la 3e positions. Ces montants sont remis à l'overall seulement.
 

Text.

C’est au 12h de La  Tuque où a eu lieu le premier départ du championnat d’Endurocross FMSQ cette année.   Tous les coureurs c’était préparé pour cet évènement tant attendu depuis 7 mois.  Plusieurs pilotes de chaque catégorie se sont présentés pour prendre leur départ respectif pour entamer la saison 2015.

 

Les conditions de la piste durant le week-end du 16 et 17 mai était magnifique.  La piste serré notamment appelé « single track » a été élargi comparativement à l’année précédente ce qui a rendu les dépassements beaucoup plus facile pour les coureurs et moins dangereux par le fait même.

 

C’est samedi à 11h30 que les catégories Pro, Intermédiaire, Sénior, 30+, 40+, Junior et Dame Experte ont pris le premier départ de la saison 2015.  Dans la catégorie Pro, on s’attendait à voir une course assez intéressante entre Loïc Léonard (#1), Philippe Chainé (#2), Samuel Rousseau (#499) et Alexandre Gougeon (#3).  Il y avait aussi quelques nouveaux en dans la catégorie Pro qui était à surveiller dont Wil Mason (#7) et Émile Desrochers (#8) anciennement Intérmédaire.  C’est donc sous cet œil que le départ c’est pris et c’est Alexandre Gougeon qui a remporté le « holeshot ».  Alex a réussi à garder cet avance durant 1 tour avant de se faire dépasser par Philippe Chainé du à quelques erreurs dans le bois.  Cependant, Loïc Léonard a eu un bris dans sa transmission de son crf250 ce qui lui a seulement permis de compléter un tour de l’épreuve.  Chainé a réussi à prendre de l’avance sur Alexandre Gougeon et Samuel Rousseau pour finalement finir dans cette ordre sur le podium.  Les pilotes disent être fière de leur première performance et confient pour la saison 2015.  Samuel Rousseau sera à surveiller, le jeune coureur sera à sa troisième année Pro se sent confiant et en forme pour le championnat.  Ce sera un championnat assez serré et remplis d’action.  Alexandre Gougeon a également comme but d’obtenir la plaque #1 pour la saison 2016.  Il se sent prêt et capable avec tous les efforts qu’il y met à l’entraînement.  Ce sera un podium serré pour la fin du championnat!

 

On a eu le droit à d’autre belle course chez le coté des Dames Expertes, Junior et Intermédiaires.  Emerick Bélanger (#708) enfin de retour sur le podium du côté des Inter suivit de Jake Michaud (#334) et de Anthonyno Martel (#311) qui a fait une très belle remonté après avoir chuté au premier virage après avoir reçu le drapeau vert pour le départ.  Chez les Juniors, la course a été gagné par Charles Sawyer-Tremblay (#630) suivit de près par Braydon Poirier (#256) et Francis Filiatrault (#058).   Nous avons un retour important chez les Dame Expertes : Félicia Robichaud (#372). Celle-ci a remportée la course avec une certaine avance suivit de Véronique Chainé (#269) et de Natasha Lachapelle (#199).  Natasha nous a confié que « en dame experte nous sommes 10 filles qui veulent aller en avant, je sens que ça va être une belle saison. ».  Ça risque en effet d’être de belles courses chez les filles cette année.

 

Félicia Robichaud (#372) nous a également fait par de ses objectifs pour la saison 2015.  « Mes objectifs pour cette année à la FMSQ sont définitivement de faire une saison parfaite et gagner l’Overall des courses durant 2h.  Mes objectifs plus personnelle, et qui va me demander beaucoup de travail, est de faire un podium GNCC en WXC. » 

 

En collaboration avec Le 12h de La Tuque et Lamicanorr Racing, une bourse a été donnée répartie sur trois coureuses sur le podium chez les Dames Intermédiaires.  Cette catégorie faisait partie du programme « Ride Like A Girl ». Laminacorr Racing est une nouvelle équipe de course spécialement pour les filles d’Enduro.  Leur but premier est de supporter ainsi que promouvoir les filles, jeune et plus âgées, dans le sport. Les membres de l’équipe de Laminacorr Racing sont Félicia Robichaud (#372), Kristel Robichaud (#374), Juliette Libersan (#658), Margaux Libersan (#716), Véronique Pellerin-Chainé (#269) et de Rebecca Pellerin-Chainé (#266).  Bonne chance les filles pour la saison 2015!

 

La prochaine manche du championnat FMSQ moto aura lieu le 31 mai prochain à Ste-Veronique sur le circuit MX et Enduro de MX Rivière Rouge.  L’entré est de 10$ par personne si vous êtes curieux et voulez venir assister aux courses de la journée qui sont respectivement aux heures suivante : 8h, 8h30, 9h15, 11h et 14h.  On vous y attend en grand nombre pour une autre belle fin de semaine d’Endurocross FMSQ.

 

Gallerie de photos

Text.

Entrevue réalisée par ISA MORE 

09/10/2014 Photos Jesse Fokus Photographie

 

UN NOUVEAU DÉFI POUR VINCENT LAUZON

 

Vincent Lauzon, jeune pilote prodige de Blainville, accumule tous les exploits. Il a remporté son championnat en Supermini (7-16 ans), puis chez les Juniors. Il est même devenu le premier pilote de catégorie Junior à prendre part à la finale MX2 dans l'histoire du Supermotocross en 2013 au Stade Olympique. Il est actuellement chez les inter avec une fiche assez impressionnante: 4 ème en MX2, 18 ème en overall et 88 ème au championnat national canadian pro.

 

IM: Vincent, on dit que tu as une attitude agressive sur la piste. Est-ce là la recette de ton succès?

 

VL: C'est sûr que mon attitude agressive m'aide beaucoup car je vais me trouver une place ou passer très rapidement. Cela me permet de perdre moins de temps en arrière d'un pilote. Cependant, je ne serais pas prêt à dire que c'est entièrement grâce à cela que j'ai du succès, puisqu'on doit travailler fort pour se rendre où je suis maintenant.

 

IM: Tu courses depuis tes 7 ans. Est-ce ton père, Robert Lauzon, qui t'a offert ton premier bike? Est il encore ton mécano? C'est comment de travailler avec son pôpa?

 

VL: Effectivement, c'est mon père qui m'a offert ma première peewee 50cc à Noël. Cette moto était censée me servir seulement pour faire de la trail. Mais bon, mon père coursait à l'époque, alors dès le premier été, je me suis retrouvé sur un circuit. Depuis, j'ai évolué très vite et ça fait déjà 11 ans que je course, avec mon père à mes côtés. Il me supporte et me pousse de plus en plus. Bien sûr, ce n'est pas toujours facile, mais je ne pourrais et ne voudrais l'échanger pour rien au monde; notre complicité est excellente.

 

IM: À ton âge, on aime les filles, les sorties entre chums et les gros burgers bien gras. Comment tu négocies l'arrivée dans le monde adulte avec ton arrivée chez les pros?

 

VL: J'ai pas vraiment de problème avec ça puisque je ne suis pas quelqu'un sur le party. De plus, j'ai une blonde qui fait aussi de la moto, donc je n'ai pas à gérer mon temps blonde/moto puisqu'on y va ensemble. Mon principal problème est de combiner l'école, le travail et la pratique. C'est donc mon temps de pratique qui est pénalisé puisque l'arrivée dans le monde adulte m'oblige à prendre mes responsabilités au sérieux. J'ai donc peu de temps pour pratiquer et souvent, lorsque je vais pratiquer, je suis fatigué de mes journées.

 

IM: Ton objectif de cette année est il atteint et quel sera celui de 2015?

 

Vl: Mon objectif n'a pas été complètement atteint car je visais la plus haute marche du podium en inter mx2 mais j'ai terminé en 2ème position. Ce n'est pas si mal, je suis très satisfait de mes performances. De plus, j'ai terminé 3ème en inter mx3. J'ai tout de même réalisé plusieurs choses. Cet été, par exemple, j'ai été champion inter mx2 au Ecan à Deschambault. J'ai gagné mes trois motos 1-1-1. Suite à ceci, j'ai réussi à me classer parmi les 100 premiers en pro au Canada mx2 et mx3 combiné. et au total, j'ai terminé 88ème, donc je suis très fier de ces résultats. Pour l'an prochain, ma première année en pro, cela ne sera pas facile et j'aimerais faire des courses un peu partout et réussir à me rendre dans le top 50 au national pro.

 

IM: Tu étais à Franklin pour pratiquer hier? Quelle est ta track préférée pour ton training et pourquoi? Pour être aussi bon que toi, faut s'entraîner combien d'heures par semaine?

 

VL: Ma track préférée est Gatorback en Floride. C'est une des plus belles pistes sur lesquelles j'ai roulé. Cependant, je pratique à XTown, puisque c'est la piste la plus proche de chez moi. J'essaie de faire le plus d'heures possibles par semaine. Tout dépend de mon horaire de travail, mais en général, c'est au moins deux soirs par semaine sur ma moto, plus tout le temps de préparation.

 

IM: Comment tu gères le stress à la gate lors des courses? As tu une petite routine pour te concentrer?

 

VL: Honnêtement, je ne suis pas quelqu'un de super stressé, autant durant les courses qu'avant les courses. Je dois juste y aller pour avoir du "fun" et c'est dans ces moments là que ça va le mieux!

 

Merci Vincent. Isa More

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L’AMXQ, Lap Timing et Grind MX sont fières de vous inviter à nos 2 journées spéciales, avec un rabais de 10$ pour les membres de l’AMXQ, Hotdog gratuit, et prix de présence. Les 2 journées seront tenues le Samedi 9 Mai à Xtown et le Samedi 16 Mai à X-tring.

L’équipe de L’AMXQ sera sur place pour répondre à vos questions et prendre vos suggestions. Les cartes de membres 2015 seront aussi distribuer. L’AMXQ donnera des hotdogs (réputé pour être de la nourriture de champion) à tous les membres!

L’équipe de Lap Timing sera sur place pour échanger vos transpondeurs et installera le système de chronométrage pour s’assurer du fonctionnement de vos nouveaux transpondeurs. Vous pourrez aussi comparer vos temps et commencé tout de suite vos prédictions pour cet été!

Grind MX aussi sera sur place pour résumer toute l’action en photos, faire des entrevues avec des pilotes et personnalités du motocross québécois et nous parler de ses ambitieux projets pour cet été!

En plus, 10$ de rabais pour tous les membres AMXQ!

Bref, 2 événements à ne pas manquer, samedi 9 mai à Xtown, Samedi 16 Mai à X-tring!

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A chaques deux mois nous publions un magazine complet qui contient des entrevues, nouvelles etc.   Cette été en plus du magazine habituel nous publirons un programe de l'été qui sera mis à jour apres chaques événements. 

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Monster Energy Kawasaki a annoncé la fin de son entente avec Davi Millsaps et le retrait son équipe factory Monster Energy kawasaki du championnat. Et ne sera pas présent pour les trois dernière courses de la saison Sx de 2015.

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------------Communiqué-------------

Nous sommes extrêmement fiers de vous annoncer, pour la fonte des neiges et dans l'espoir de rider nos bikes au plus vite, une collaboration naturelle entre GRINDMX et l'AMXQ. En effet, notre nouveau magazine web bilingue devient la voix officielle de la saison 2015. Nous travaillerons de concert pour vous offrir des rapports de courses, des photos et des vidéos professionnels toutes les fins de semaine de compétition.

 

Redonner à la communauté des pilotes, rendre compte à leurs commanditaires à leurs fans et à leurs familles sera notre mission. Honorer la sueur, la persévérance et les efforts est notre motivation.

Bienvenue à la nouvelle alliance AMXQ-GRINDMX!

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Behind the scene
avec GrindMx USA
Anaheim 2
Anaheim 1
Retour de la serie Monster Energy Supercross Behind The Dream 
#Whosnext
Grindgram

9 Avril 2015 

Ouverture ce dimanche 12 avril de SRA  Midi a 16hrs  et SMX de 11hrs à 16 hrs. 

 

Sortez de chez vous allez jouer dehors cette fin de semaine !

 

 

9Avril 2015

Kamloops, BC     RTR Performance and Michael Da Silva are very excited to announce their partnership for the first four rounds of the  2015 Rockstar Energy Drink Motocross Nationals.  After working...

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Et de une pour Ryan Villopoto 
THAI GP 2015 | CAIROLI Gagne MOTO 2, VILLOPOTO 1 OVERALL

Results MXGP Moto 2

1. Antonio Cairoli (KTM

2. Clement Desalle (Suz)

3. Ryan Villopoto (Kaw)

4. Romain Febvre (Yam)

5. Kevin Stijbos (Suz)

6. Gautier Paulin (Hon)

7. Todd Waters (Hus)

8. Tyla Rattray (Kaw)

9. Dean Ferris (Hus)

 

 

RYAN LE PLUS RAPIDE EN THAÏLANDE

1Villopoto, Ryan23:41.909

2Desalle, Clement24:15.328

3Paulin, Gautier24:21.673

4Nagl, Maximilian24:27.059

5de Dycker, Ken24:35.480

6Rattray, Tyla24:39.670

7Philippaerts, David24:45.748

8Cairoli, Antonio24:50.386

9Frossard, Steven24:55.366

10Searle, Tommy24:56.285

 

PREMIÈRE VICTOIRE POUR L'ESTAGE

Pour  la 50eim du Rallye Perce Neige,

Antoine L’Estage a remis son nom au

Top du classement pour la première

épreuve de la saison 2015.  Première

course avec sa nouvelle équipe

Rocket Rally Racing anciennement  

Équipe rival de L’Estage.

 

La saison s’amorce du bon pied

pour l’équipe de Pat Richard, ce qui

n’est pas le cas pour plusieurs

Béland perds une roue dans sa

Subaru Can-Jam, Ericsson Bris de

direction  et  après des problèmes

de sensors Sprongl capote à l’arrivée

de la spéciale Nokian Tyres.

 

Voici une galerie de photos de la journée

 

 

À Venir Chez GrindMX  Reportage et photos d' Olivier Zoll

C'est le temps de l'année pour la Course mythique par excellence, L'Enduropale du Touquet qui réunit chaque année plus de 1500 pilotes, Femmes et Hommes, Professionnels mais aussi beaucoup de pilotes Amateurs.  

A l’occasion du 40ème anniversaire cette édition 2015 propose une nouvelle course avec des motos d’avant 1990.

Cette course se déroule en 2 manches de 30 minutes et parmi tous les participants engagés, nous retrouverons des anciens vainqueurs de cette épreuve sur la grille de départ.

 

L’édition 2015 en quelques chiffres :

  • 40 ème Enduro du Touquet (10 ème Enduropale)

  • 5 courses réparties sur 2 jours

  • 600 Quads engagés pour un tracé de 12,5 km

  • 1786 Motos engagées (Enduropale, Espoirs, Juniors, Vintage) pour un tracé de 14 km et de 4,5 km pour les Juniors

  • 200 000 spectateurs attendus

 

 

 

COURSE SUR GLACE LAVALTRIE 2015

 

 

La course sur glace de Lanaudière à Lavaltrie a encore tenu toutes ses promesses cette année. Les pilotes s’étaient donné rendez-vous sur le plan d’eau utilisé également l’été pour les motoneiges sur l’eau.

 

Voici finalement le communiqué officiel de l'AMXQ pour la saison 2015.... 

La carte de membre est présentement en vente

 

 

 

 

 

Parfois, vouloir gagner peut nous pousser 

à faire des petites passes croches sur la 

track. Beaucoup d'adrénaline, de 

testostérone et de rage de vaincre quand 

tu te bats pour la victoire ou pour juste 

passer devant... Mais sacrifierais tu ta 

réputation pour la gloire? Certaines attitudes

combattives sont acceptables sur le terrain 

de course et elles font même mousser le 

show! Cependant, d'autres font retourner 

l'esprit sportif dans sa tombe et peuvent 

faire à un rider une mauvaise réputation. 

J'ai demandé à plusieurs riders ce qu'ils 

en pensent:

 

A Lire dans le magazine Grindmx Gratuit ICI

Alors, voici mon concept d'entrevue: 

Le titre, c'est 'Less Is More'.

Donc, je te donne un mot ou plusieurs et tu développes là dessus. Ça te donne beaucoup de liberté pour la créativité et les idées. Tu peux aller dans la direction que tu veux en partant de mon/mes mots. 

ÉVE BRODEUR

Grindmx  Canada 2015

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